中缅打击非法木业贸易-开云官网入口

“去年下半年早已受到影响，今年的木材做生意可能会更加难做，主要是中国这边不想办手续进去，但缅甸‘山兵’(克钦独立国家军)那边是能斧头的。”在与缅甸克钦邦“纳咱镇”一河之于隔年的云南省盈江县拉邦镇，云南籍木材商人郭超(化名)说道，“当然如果价格适合，我们不会有办法摸到齐全的申请，因为缅甸那边的人必须钱，而中国这边的人必须木材，一切问题都是钱的问题。”　　2007年9月初，在郭超长年生活和活动的拉邦口岸(镇)上，随处可见各种破旧的货车成群停放在着，多的数以百计，其中许多是军队除役的“YANAN”卡车，“这种车力量大，而且什么烂路都能开上去，在军队里一般来说是用来扯大炮的，在没气馁公路的缅甸森林里用它们最差。

”　　郭超回应，目前是雨季，“归属于木材做生意的睡觉期”，而等到10月底11月初，采伐活动就可以开始了，“商人和汽车将成群结队涌进缅甸，奔向森林”，一般到12月前后，那些极大无比的缅甸木材就不会被运往中缅边境的10多个大小口岸堆满，等候办理手续转入云南，“每年2月前后木材运输达到高潮，仍然沿袭到6、7月雨季到来”。　　被称作“水稻与森林之国”的缅甸是世界主要的稻米输出国，森林面积占到国土面积的一半以上，柚木储量占到世界90%以上。柚木是缅甸的动植物树种，堪称缅甸国宝，长期以来被缅甸国家政策禁令采伐。

　　非常丰富资源的欲望　　2006年以前，常常进出滇西地区的人都会有这样的印象：公路上成群结队的大货车装载着极大的原木或粗加工规格板材，一路从滇西方向向东前进，木材要么被必要运往广东、福建等地区，要么在云南省楚雄市广通火车站被转装上火车，随后放往中国各地。　　“这些木材95%以上都是中国公司、老板与边界两边的一些官员指使一起非法进口到中国的，当地老百姓并没从这种不长时间的贸易中取得利益，因为他们没说出的权利。这样的壮丽场面早已沿袭了很多年，尤其是2000年后堪称抵达了高峰。”长年奔走于缅中两国的福建籍陈老板说道，“我们讨厌缅甸的木材，因为质地十分好。

我们把它们加工成各种家具、画框，转卖卖去日本、美国。”　　陈老板说道：“做到木材做生意的人都告诉，这些年来许多商人都靠缅甸木材赚到了大钱，缅甸那些地方民族武装首领也赚到了大钱，但是缅甸的森林也被斧头得十分相当严重了。”　　在缅甸克钦邦和掸邦许多附近中国云南省边境的地区，现在基本上看到大树，许多山头变为了“和尚头”，令人触目惊心。

如果一定要说还有树根，那就是中国政府、商人为协助当地展开毒品替代栽种所栽种的少量橡胶等经济林木。　　云南籍木材商人郭超说道：“以前车站在中国边境就可以看到对面缅甸茂盛的森林，而现在要看见森林，我们必须进着YANAN卡车在缅甸境内跑完上六七天，基本上要到密支那城周边，成本更加低。”　　缅甸北部与中国云南省及印度交界，由于海拔低，日照充份，四季如春，享有大面积原始森林，树木全年生长，因此木质细致，结构均匀分布，可谓了木材优良的稳定性。

来自广州市的木材老板巫先生说道：“在前几年，广东市场上90%左右的木门，原材料基本都是用缅甸木材八宝树根、番龙眼等。由于缅甸木材价格低于国内木材，所以一些商人常常私下在云南当地卖许多低廉同类木材夹杂其中卖往外地提供利润。

”　　缅甸北部的克钦邦，曾多次生长着茂盛的森林，这里是世界上柚木最非常丰富的地区。英国统治者时期，殖民者们用于了许多方法在这里埋下许多柚木树种，以为许多年后可以获得温润的报酬。

　　随着1948年缅甸独立国家，英国人不得不离开了这个国家，他们无法拿走自己种下的柚树。20世纪80年代以来，中国慢慢兴起沦为经济巨人，对原材料的市场需求如饥似渴，其中就还包括木材。于是，还包括柚木在内的缅甸木材开始被一些聪明的中国商人看在眼里，他们很快以必要投资者或合作者的身份转入缅甸，“任何完整资源一经过中国商人的手都会变为金钱”。

　　因为消费才不会有贸易和采伐。一旁是发展的中国必须消费大量的木材，另一边是贫困的缅甸必须背叛资源来取得存活资本；尤其是由于缅甸简单的历史和国情，克钦邦的许多地区正处于“克钦独立国家军”、“克钦新民主军”等地方少数民族武装的掌控之下，这些武装内敛与缅甸中央政府兵戎相见，内敛和谈休养生息。无论怎样，双方都在考虑到着自己的利益，考虑到着怎样不断扩大自己的实力和地盘，特别是在作为各种地方民族武装而言，较短、平、慢提供经济收益，是其保持武装之后存活的重中之重。

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